Di antara banyak perangkat pencahayaan mobil, lampu kabut telah menjadi asisten yang kuat bagi pengemudi dalam kondisi cuaca buruk dengan fungsi dan kepentingannya yang unik. Niat asli dari desain lampu kabut adalah untuk memberikan pengemudi dengan pandangan yang lebih jelas di lingkungan visibilitas yang sangat rendah, seperti hari berkabut, hari hujan atau di malam hari, dan juga untuk mengirim sinyal peringatan kepada pengguna jalan lain untuk memastikan keselamatan mengemudi.
Lampu kabut mobil terutama terdiri dari umbi (atau LED), reflektor, cermin distribusi cahaya, matahari, perangkat penyesuaian cahaya vertikal dan cangkang. Sebagian besar umbi menggunakan umbi halogen, dan cahayanya difokuskan oleh reflektor untuk membentuk sinar cahaya paralel. Mirror distribusi cahaya bertanggung jawab untuk menyebarkan dan membingkai balok cahaya untuk membentuk balok horizontal yang memenuhi persyaratan peraturan. Desain Sunshade di Lampu Kabut sangat penting. Ini dapat secara efektif memblokir cahaya dari bagian atas filamen untuk membentuk garis cutoff cahaya, memastikan bahwa sinar cahaya tidak mempesona dan dapat memberikan efek pencahayaan yang baik.
Penyesuaian balok lampu kabut biasanya terbatas pada arah atas dan bawah untuk menekan refleksi difus yang disebabkan oleh air dan partikel debu di udara dan menghindari pembentukan fenomena film ringan yang mengaburkan penglihatan. Pada saat yang sama, warna lampu kabut biasanya berwarna putih atau kuning muda, yang memiliki penetrasi yang lebih baik dalam cuaca hujan dan berkabut dan dapat membantu pengemudi menilai kondisi jalan yang lebih baik.
Skenario penggunaan lampu kabut terutama terkonsentrasi dalam kondisi cuaca buruk dengan visibilitas rendah. Saat menemukan kabut tebal, hujan lebat atau mengemudi di malam hari, nyalakan lampu kabut dapat membuka saluran visual yang relatif jernih untuk pengemudi dan mengurangi kecelakaan lalu lintas yang disebabkan oleh penglihatan yang tidak jelas. Lampu kabut juga dapat mengirim sinyal peringatan yang jelas ke kendaraan lain, mengingatkan mereka untuk memperhatikan kendaraan di depan dan menjaga jarak yang aman.
Lampu kabut bukanlah peralatan pencahayaan semua cuaca. Dalam hal visibilitas yang baik, penyalahgunaan lampu kabut dapat menyebabkan mempesona pada pengemudi lain dan memengaruhi keselamatan berkendara. Oleh karena itu, pengemudi harus benar -benar mematuhi aturan lalu lintas dan menyalakan lampu kabut pada waktu yang tepat.
Sebagai perangkat pengaman yang penting untuk mobil, pemeliharaan dan pemecahan masalah lampu kabut tidak boleh diabaikan. Pengemudi harus secara teratur memeriksa apakah umbi, reflektor, cermin distribusi cahaya dan bagian lain dari lampu kabut masih utuh untuk memastikan bahwa lampu kabut dapat bekerja dengan baik. Jika umbi ditemukan hitam, retak atau filamen rusak, mereka harus diganti dengan umbi baru pada waktunya.
Sistem sirkuit lampu kabut juga harus diperiksa secara teratur. Pengemudi dapat menentukan apakah ada kesalahan di sirkuit dengan memeriksa nilai resistansi sekering dan konektor sirkuit harness. Jika lampu kabut tidak menyala, memecahkan masalah dan menangani kesalahan sesuai dengan instruksi dalam manual kendaraan.
